Bán Bơm Bánh Răng Thủy Lực PR3-14 chính hãng

Bơm bánh răng thủy lực PR3-14 có một số tính năng nổi bật sau:

1. Thiết kế hiệu suất cao: Bơm PR3-14 được thiết kế để cung cấp hiệu suất vận hành cao, đảm bảo cung cấp áp suất và lưu lượng dầu thủy lực ổn định và hiệu quả.

2. Độ tin cậy cao: Với cấu trúc đơn giản và ít bộ phận chuyển động, bơm này thường có độ tin cậy cao và ít gặp sự cố trong quá trình vận hành, giảm thiểu thời gian dừng máy và chi phí bảo trì.

3. Tiết kiệm năng lượng: Thiết kế tiết kiệm năng lượng giúp giảm tối đa chi phí điện năng và giảm tác động đến môi trường, phù hợp với các yêu cầu về bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng trong sản xuất.

4. Dễ lắp đặt và bảo trì: Bơm bánh răng thủy lực PR3-14 thường có thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng lắp đặt trong các không gian hẹp và dễ bảo trì, giảm thiểu thời gian dừng máy và tăng tính sẵn sàng của hệ thống.

5. Đa dạng ứng dụng: Với khả năng cung cấp áp suất và lưu lượng dầu thủy lực ổn định, bơm này được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống điều khiển và truyền động công nghiệp, từ nhỏ đến trung bình và lớn.

Bơm bánh răng thủy lực PR3-14 là một giải pháp hiệu quả với nhiều tính năng ưu việt giúp nâng cao hiệu suất và đáp ứng các yêu cầu khắt khe của các ứng dụng công nghiệp và dân dụng.

Thông Tin Kí Hiệu Model Của Bơm Bánh Răng Thủy Lực PR3-14

Model Number: PR3-13-R-Y1-2B-P1

1. PR3 : Số Seri Máy. Bơm Bánh Răng Với Van Xả.
2. 13 : Lưu Lượng

   4: 4cc/rev

   6:6cc/rev

   8:8.4cc/rev

   11:11cc/rev

   13:13cc/rev

   14:14.3cc/rev

   17:16.5cc/rev

   19:19.2cc/rev

   23:23cc/rev

   25:25cc/rev

   28:28cc/rev

   30:30cc/rev

   33:33cc/rev

   35:35cc/rev

3. R : hướng quay - R: Theo chiều kim đồng hồ, - L: Ngược chiều kim đồng hồ
4. X : Loại trục : X: Trục thẳng, Y: Trục Spline, Z: Trục côn; W : trục tang.
5. 2B : 2B:SAE 2-bu lông, 4BDA:DIN 4-bu lông (A), 4BDB:DIN 4-bu lông (B), 4BE: European 4-bu lông
6. F/P/G/N/U : F Loại mặt bích (F1-F2), P kết nối ren PT (P1-P2), G kết nối G, BSPP, PF (G1-G2), NPT (N1-N2), UNF (U1-U2)

• Áp Suất Tối Đa : 250kgf/cm2
• Lưu lượng Lớn Nhất : 4cc/rev~35cc/rev tương đương cm3/vòng đo lượng chất lỏng bơm được trong 1 vòng quay.
• Kiểu Lắp Ráp : SAE 2 - bu lông, European & DIN 4- bu lông. Trên đây là chức năng bơm thủy lực.
• Bơm bánh răng thủy lực PR3 với các van cứu trợ tích hợp lưu lượng từ 4 ~ 35cc / vòng quay với kết nối ren NPT hoặc BSP theo yêu cầu của khách hàng.
• Đây là Dòng bơm bánh răng thủy lực với van xả có thể hoạt động ở áp suất tối đa 250 bar (3500 psi) và 1800 vòng / phút.
• Hơn nữa, Bơm bánh răng thủy lực PR3 có sẵn với các tùy chọn Mặt bích và Trục khác nhau: SAE 2 bu lông, DIN 4 bu lông và bu lông 4 - Châu Âu
• Áp suất điều chỉnh: S1: 5 - 70 kg / fcm2; S2: 40 ~ 250 kgf / cm2
• Kiểu Trục : X: Trục thẳng , Y: Trục Spline, Z: Trục côn, 
• Loại cổng đầu vào và đầu ra: Loại mặt bích, Loại G, BSPP PF, loại PT, NPT, UNF

Bơm bánh răng thủy lực PR3-14 được thiết kế để bơm các chất lỏng có độ nhớt thấp đến trung bình và thường được sử dụng trong các ứng dụng thủy lực. Dưới đây là các loại chất lỏng phù hợp để sử dụng với bơm bánh răng thủy lực PR3-14:

1. Dầu thủy lực: Đây là loại chất lỏng phổ biến nhất được sử dụng trong các hệ thống thủy lực. Dầu thủy lực có độ nhớt phù hợp và cung cấp khả năng bôi trơn tốt cho các thành phần bên trong bơm.

2. Dầu bôi trơn: Các loại dầu bôi trơn có độ nhớt tương đối thấp và có khả năng chống mài mòn tốt.

3. Dầu hộp số: Dầu hộp số có độ nhớt cao hơn một chút so với dầu thủy lực, nhưng vẫn phù hợp cho các ứng dụng bơm bánh răng thủy lực.

4. Dầu động cơ: Dầu động cơ cũng có thể được sử dụng trong một số trường hợp, đặc biệt là khi hệ thống bơm cần khả năng chịu nhiệt độ cao và áp suất lớn.

5. Các loại chất lỏng chuyên dụng khác: Tùy vào ứng dụng cụ thể, một số loại chất lỏng khác cũng có thể được sử dụng, miễn là chúng có độ nhớt và tính chất phù hợp với yêu cầu của bơm và hệ thống.

Lưu ý: Trước khi sử dụng bất kỳ loại chất lỏng nào, bạn nên kiểm tra kỹ thông số kỹ thuật của bơm và đảm bảo rằng chất lỏng đó tương thích với vật liệu của bơm cũng như các yêu cầu vận hành của hệ thống.