Đầu bơm được chế tạo với bánh răng thép tôi cứng, thân bơm gang đúc dày, trục và ổ đỡ chịu tải lớn, mang lại khả năng làm việc bền bỉ trong điều kiện khắc nghiệt. Thiết kế cơ khí đơn giản, ít chi tiết chuyển động, giảm nguy cơ hỏng hóc và dễ bảo trì, giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Bơm vận hành theo nguyên lý thể tích khép kín, trong đó mỗi vòng quay dịch chuyển một lượng chất lỏng cố định. Nhờ vậy, lưu lượng đầu ra ổn định, không bị xung áp, đảm bảo áp lực dòng chảy đồng đều. Đây là ưu điểm nổi bật khi so với nhiều dòng bơm khác như bơm piston hay bơm màng vốn dễ gây dao động áp suất.
Một lợi thế cạnh tranh rõ rệt của dòng bơm này là khả năng bơm chất lỏng nhớt cao (dầu FO, dầu nhờn, keo dán, nhựa đường, mỡ đặc) và cả chất lỏng ở nhiệt độ cao từ 100–150°C. Trong khi nhiều loại bơm khác giảm hiệu suất khi gặp chất lỏng đặc, bơm bánh răng lại càng phát huy hiệu quả.
Với kết cấu đồng trục, kích thước gọn và trọng lượng vừa phải, đầu bơm dễ dàng lắp đặt ngay cả trong không gian chật hẹp. Bơm có thể ghép trực tiếp với motor điện hoặc hộp giảm tốc mà không cần nhiều phụ kiện, tiết kiệm diện tích và chi phí lắp đặt.
Đầu bơm 2CY7.5-2.5 MS được thiết kế cho chế độ vận hành liên tục 24/24, đáp ứng yêu cầu của các nhà máy không ngừng nghỉ như công nghiệp năng lượng, hóa chất, chế biến gỗ – giấy. Nhờ khả năng vận hành bền bỉ, bơm giúp duy trì sản xuất ổn định và giảm thời gian dừng máy.
So với bơm piston hay bơm trục vít, đầu bơm bánh răng ăn khớp ngoài có giá thành đầu tư ban đầu thấp, phụ tùng dễ tìm, chi phí bảo trì thấp. Đây là giải pháp cân bằng giữa hiệu suất, độ bền và chi phí, mang lại lợi ích kinh tế dài hạn cho doanh nghiệp.
Nhờ tính linh hoạt, bơm có thể ứng dụng trong nhiều ngành:
Bơm dầu FO, DO cho lò hơi công nghiệp.
Bơm dầu bôi trơn trong máy nén, hộp số.
Bơm keo dán, nhựa nóng trong ngành gỗ và giấy.
Bơm nhựa đường, bitum trong xây dựng hạ tầng.
Đầu bơm bánh răng ăn khớp ngoài 2CY7.5-2.5 MS sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội: độ bền cao, lưu lượng ổn định, khả năng bơm chất lỏng nhớt – nhiệt độ cao, thiết kế nhỏ gọn, vận hành liên tục và chi phí hợp lý. Nhờ những lợi thế này, bơm trở thành lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp cần một giải pháp bơm ổn định – bền bỉ – kinh tế trong sản xuất công nghiệp.
Khi vận hành đầu bơm bánh răng ăn khớp ngoài 2CY7.5-2.5 MS, tình trạng kẹt bơm thường thể hiện qua:
Motor khởi động nhưng trục không quay hoặc quay rất nặng.
Xuất hiện tiếng gõ mạnh, rung lắc bất thường.
Nhiệt độ tăng nhanh tại vỏ bơm hoặc motor.
Lưu lượng chất lỏng gần như không có hoặc rất yếu.
Dị vật lọt vào buồng bơm: kim loại nhỏ, cát, mạt sắt…
Chất lỏng quá nhớt hoặc đóng rắn: dầu FO nguội, nhựa đường, keo dán.
Vòng bi hoặc bạc lót mòn, khô dầu → trục quay bị ma sát lớn.
Bánh răng bị mẻ, mòn lệch gây cọ sát trực tiếp.
Chạy khô khiến phớt ma sát, sinh nhiệt, làm kẹt trục.
Dừng bơm ngay lập tức
Tắt motor, ngắt nguồn điện để tránh cháy motor hoặc hỏng bánh răng.
Xả chất lỏng trong buồng bơm
Nếu bơm đang bơm dầu đặc hoặc nhựa nóng, cần xả hoặc gia nhiệt để làm loãng chất lỏng trước khi tháo bơm.
Tháo kiểm tra buồng bơm
Tháo nắp bơm, kiểm tra bên trong:
Có dị vật? → Lấy ra, vệ sinh sạch.
Dầu, keo bị đông đặc? → Dùng hơi nóng hoặc dầu loãng để rửa.
Bánh răng sứt mẻ? → Thay bánh răng mới.
Kiểm tra trục và vòng bi
Nếu vòng bi mòn → thay mới.
Nếu trục bị xước hoặc cong → gia công lại hoặc thay thế.
Kiểm tra phớt làm kín
Nếu phớt bị cháy, nứt do chạy khô → thay thế phớt cơ khí/packing.
Lắp lại và chạy thử
Sau khi vệ sinh và thay thế chi tiết hỏng, lắp lại bơm.
Bơm thử với dầu sạch, loãng để kiểm tra trước khi đưa vào vận hành chính thức.
Lắp bộ lọc đầu hút để ngăn dị vật vào buồng bơm.
Với dầu nhớt đặc, dầu FO, nhựa nóng → dùng áo nhiệt hoặc gia nhiệt trước khi bơm.
Bôi trơn định kỳ vòng bi, bạc lót.
Không để bơm chạy khô.
Kiểm tra khe hở bánh răng – vỏ bơm, thay khi mòn quá giới hạn.
Khi đầu bơm bánh răng ăn khớp ngoài 2CY7.5-2.5 MS bị kẹt, cần ngừng bơm ngay, kiểm tra nguyên nhân (dị vật, dầu đặc, vòng bi mòn, bánh răng hỏng), sau đó vệ sinh, thay thế phụ tùng cần thiết và chạy thử lại. Đồng thời, thực hiện các biện pháp phòng ngừa như lọc chất lỏng, gia nhiệt, bôi trơn định kỳ để tránh sự cố lặp lại.